礦業總公司黑谷田排土場含鐵圍巖回收及擴容工程正式投運
5月25日，礦業總公司財通公司白草鐵礦黑谷田排土場含鐵圍巖回收及擴容工程在經過前期反復調試后，正式投入運行。
近幾年，財通公司白草選廠通過不斷優化工藝和技術創新，成功將鐵精礦的年產量從35萬噸提升至100萬噸。隨著產能的迅速擴大，原礦供應問題逐漸凸顯，尤其是在2023年下半年，由于合規手續和原礦儲量等因素的限制，選廠的生產穩定性受到嚴重影響。
面對這一挑戰，礦業總公司沒有選擇退縮，而是積極尋求解決方案。經過多次討論與驗證，最終決定啟動黑谷田排土場含鐵圍巖回收及擴容項目。該項目采用移動式破碎、篩分和干選等先進技術，對含鐵圍巖進行高效回收和處理，不僅能提高礦產資源的綜合利用率，還能解決原礦供應不足的問題。
該項目于2024年1月25日進場，建設時間為3個月，在建設中后期，因合規手續、合同糾紛等原因致使工程建設多次受阻，導致工期延后。礦業總公司一方面主動出擊，積極協調，采取區域聯合行動，另一方面，停工期間相關人員仍舊專注設備調試，為后續搶抓工期，順利投產奠定基礎。經過全體建設人員的努力，該項目在5月25日調試完畢，順利投產。
該工程的成功投運，是礦業總公司在資源綜合利用和環境保護方面取得的重要突破。它不僅提升了礦石資源的利用率，緩解了原礦供應緊張的現狀，更展現了公司對綠色、高效、可持續發展理念的堅定承諾。展望未來，礦業總公司將繼續深耕細作，在資源綜合利用和環保領域探索更多可能性，為長遠發展奠定堅實基礎。
近幾年，財通公司白草選廠通過不斷優化工藝和技術創新，成功將鐵精礦的年產量從35萬噸提升至100萬噸。隨著產能的迅速擴大，原礦供應問題逐漸凸顯，尤其是在2023年下半年，由于合規手續和原礦儲量等因素的限制，選廠的生產穩定性受到嚴重影響。
面對這一挑戰，礦業總公司沒有選擇退縮，而是積極尋求解決方案。經過多次討論與驗證，最終決定啟動黑谷田排土場含鐵圍巖回收及擴容項目。該項目采用移動式破碎、篩分和干選等先進技術，對含鐵圍巖進行高效回收和處理，不僅能提高礦產資源的綜合利用率，還能解決原礦供應不足的問題。
該項目于2024年1月25日進場，建設時間為3個月，在建設中后期，因合規手續、合同糾紛等原因致使工程建設多次受阻，導致工期延后。礦業總公司一方面主動出擊，積極協調，采取區域聯合行動，另一方面，停工期間相關人員仍舊專注設備調試，為后續搶抓工期，順利投產奠定基礎。經過全體建設人員的努力，該項目在5月25日調試完畢，順利投產。
該工程的成功投運，是礦業總公司在資源綜合利用和環境保護方面取得的重要突破。它不僅提升了礦石資源的利用率，緩解了原礦供應緊張的現狀，更展現了公司對綠色、高效、可持續發展理念的堅定承諾。展望未來，礦業總公司將繼續深耕細作，在資源綜合利用和環保領域探索更多可能性，為長遠發展奠定堅實基礎。
- 上一條 礦業總公司原礦干拋工藝改造完成，拋廢率大幅提升
- 下一條 攀枝花市委書記張正紅蒞臨星船城瑞達公司調研